Элемент

Управляет автомобилем и собирает статистику: мы участвовали в создании системы Smartdrive.IO для «АвтоВАЗа» и Mitsubishi

«Элемент» — умная система для удаленного управления автомобилем. Создана для «Лаборатории Умного Вождения». Работает на iOS и Android.

4.1

средняя оценка в Play Market

3 года

работы над проектом

более 5 000 скачиваний

в Play Market
Задача

Задача

Клиент покупает новый автомобиль. Он переживает, что его могут угнать или повредить, поэтому ему нужна гарантия безопасности.

А еще автовладелец хочет, чтобы машина была исправной и служила как можно дольше. Он думает о том, как меньше платить за ремонт и автостраховку, экономить на бензине.

Покупателю хочется управлять автомобилем на расстоянии — например, заранее прогреть салон, открыть двери или багажник.

Владелец сервиса такси нанимает водителей и обеспечивает их автомобилями. Он хочет знать, где машины и в каком состоянии. Кроме того, ему нужно знать, аккуратно ли ездят водители.

Решение

Решение

Система «умного управления» автомобилем — «Элемент». Она помогает следить за состоянием автомобиля и собирает статистику о манере вождения.

Еще позволяет управлять машиной на расстоянии, дает возможность сэкономить на КАСКО, оптимизировать расходы на бензин и ремонт автомобиля.

Систему «Элемент» устанавливают с помощью устройства, которое ставится в автомобиль. Вместе с ним в комплекте идет мобильное приложение. Оно дает владельцу следить за состоянием машины.

Клиентам систему предлагают компании «АвтоВАЗ» и Mitsubishi, но также их могут использовать и другие автопроизводители.

Покупателю достаточно зарегистрировать автомобиль у дилера, поставить устройство в машину и скачать приложение. В нем есть аккаунт для владельца авто и водителя, который временно им управляет, например взял в аренду или пользуется транспортом компании

К аккаунту можно привязать несколько машин — это удобно, например, для автопарков.

Процесс разработки

Разработка приложения длилась три года. Клиент сам делал бэкенд, а мобильное приложение отдал на аутсорс. Нам дали четкие указания, которым надо было следовать.

Сначала мы проверяли приложение без машины, потом менеджер проекта и аналитик тестировали его на автомобиле. В финале клиент проводил свое тестирование и показывал результаты руководству.

Что было самым сложным

Изначально клиент не давал техзадание. Он передавал нам информацию по изменению спецификации, дизайна, бизнес-логики во время работы над проектом.

Бэкенд был на стороне заказчика, поэтому, если программист на той стороне что-то переписывал, нам приходилось подстраиваться. Из-за постоянных изменений в приложении были мелкие баги.

Как мы решили эту задачу

Мы договорились о том, как передавать данные по спецификации. Как только получали информацию от клиента, дорабатывали приложение. Потом на тестовом автомобиле проверяли, как оно работает.

Юрий Егоров

Project manager
“Мы поняли, насколько важно продуманное техзадание: оно помогает избежать мелких багов, траты времени и сил на их исправление. Поэтому для других проектов клиент начал создавать нам подробные инструкции.“
card-0
card-1
card-2

Технологический стек

Language: Java, Kotlin
Dagger
Databinding
AAC (Android Architecture Components)
Material Components (Material Design)
RxJava, RxJava2
Retrofit
Room
Glide
Swift
UI Kit
RxSwift
Firebase
Alamofire

Результат

Клиент остался доволен. Приложение скачали более 5 000 раз только в Play Market, пользователи поставили среднюю оценку в 4,1 звезды. Для англоязычных стран и Бразилии есть версии на английском и португальском языках.

Для «Лаборатории умного вождения» мы создали еще одно приложение — «Lada Granta Connect».

Android
Android
iOS
Статистика вождения (телематика)

Давайте обсудим ваш проект!

Это бесплатно. Мы расскажем, как приложение решит конкретные бизнес-задачи

Похожие проекты

Drimsim

2017

Lada Granta Connect

2020

«НЕВОТОН АВТОМАТИКА»

2020